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CONTACTS POUR COMPTE ESSIEUX
Caractéristiques fonctionnelles des contacts

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La partie qui détermine plus particulièrement la direction et le nombre d'essieux en transit est constitué par un ou plusieurs contacts. Ceux-ci sont donc les éléments principaux de nos systèmes. Nous vous exposeront leurs caractéristiques par la suite mais sachez dés à présent que leur fabrications est réalisée sur mesure,que ce soit pour les dimensions, la forme (section rectangulaire ou trapézoïdale) et type de protection (avec ou sans inox) .
Chaque contact est constitué de deux lamelles en acier harmonique vulcanisés à l'intérieur d'une enveloppe en caoutchouc comme le montrent les figures suivantes. Au passage des roues, la pression exercée rapproche la lame supérieure de l'inférieure et provoque ainsi la fermeture du circuit compteur. Une fois les roues passées, le circuit électrique s'ouvre à nouveau grace à l'action mécanique des parois latérales en caoutchouc .

L'enveloppe est fabriquée avec les techniques les plus modernes de moulage ce qui lui confère ses caractéristiques particulières de résistance à l'usure, à l'abrasion, aux rayons de soleil, aux huiles minérales et au sel.


Les figures suivantes montrent six sections de contact différentes :

FIGURE 1 Contact à section rectangulaire et trapézoïdale avec protection inox
                 supérieure anti-usure
FIGURE 2 Contact à section rectangulaire et trapézoïdale avec protection inox
                 supérieure anti-usure et latérale anti-allongement

FIGURE 3 Contact à section rectangulaire effilée et trapézoïdale effilée avec protection inox
                 supérieure anti-usure et latérale anti-allongement


Cette dernière est la plus indiquée pour les autoroutes souvent enneigées ou verglacées car de nombreux véhicules munis de pneus-neige ou de chaines y circulent.

Tous nos produits résistent à des températures allant de -50° à +60°.